En otro giro de lo que está siendo una emocionante temporada 2024, el estonio Ott Tänak (Hyundai i20) se quedó con la victoria por un estrecho margen de 6,2 segundos después de que Sébastien Ogier (Toyota Yaris) sufriera un accidente en el penúltimo tramo del Rally de Europa Central, cuando se ubicaba como escolta, a solamente un segundo y medio de la punta.

El triunfo de Tänak, su segundo del año, dejó abierto un enfrentamiento final con su compañero de equipo Thierry Neuville (Hyundai i20), en el Rally de Japón, que se disputará el próximo mes de noviembre.

Neuville, que iba camino de asegurarse su primer título de pilotos antes de un inoportuno trompo el sábado por la mañana, vio cómo su sólido liderazgo en el campeonato se reducía de 29 a 25 puntos, al finalizar tercero, por detrás de Tänak y Elfyn Evans (Toyota Yaris).

A pesar de la mala suerte de Ogier, las meritorias actuaciones de Evans y Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) en el Súper Domingo, ayudaron a recortar la ventaja de Hyundai en el Campeonato de Constructores a 15 puntos. El japonés Katsuta fue el piloto más veloz en el último día, incluido el Wolf Power Stage, para que en Japón se definan tanto el título de pilotos como de equipos, algo que no sucede desde el año 2021.

Rally de Europa Central (general): 1° Ott Tänak (Hyundai i20), en 2h27m35s6d; 2° Elfyn Evans (Toyota Yaris) a 6s2d; Thierry Neuville (Hyundai i20) a 39s4d; 4° Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) a 1m04s8d; 5° Grégoire Munster (Ford Puma) a 3m41s0d y 6° Andreas Mikkelsen (Hyundai i20) a 4m17s0d.